Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt

Bauarbeiten auf dem Betriebsweg des NOK

In der Zeit vom 01. Mai bis voraussichtlich 31. Mai 2021 wird es auf dem Betriebsweg des NOK zu Beeinträchtigungen der Nutzung kommen. Dies betrifft den Bereich zwischen der Autobahnbrücke (A23) nördlich von Hohenhörn und Fischerhütte, auf der Nordseite des Kanals.

Kiel-Schwartenbek: Oberer Kanalweg nach Sicherungsarbeiten wieder frei

Der Obere Kanalbetriebsweg in Kiel-Schwartenbek kann nach umfangreichen Sicherungsmaßnahmen an der Böschung und beim Wegeaufbau wieder genutzt werden.

Schwebefähre Rendsburg – Aktueller Stand 04/2021

Am Fertigungsort Brake nimmt die neue Schwebefähre immer mehr Gestalt an.

Der erneuerte Betriebsweg zwischen der Fähre Breiholz und der Lotsenstation Rüsterbergen ist fertig!

Freie Fahrt zwischen Breiholz und dem Fußgängertunnel in Rendsburg auf der NOK Südseite
Seit Donnerstag, dem 1. April ist der erneuerte Kanaluferweg von der Fähre Breiholz bis zur Lotsenstation Rüsterbergen auf der NOK-Südseite fertig gestellt und auch für die Öffentlichkeit freigegeben worden.

Covid-19 Information für die Sportschifffahrt

Der Nord-Ostsee-Kanal steht der Sportschifffahrt auch während der Pandemie zur Verfügung.

Zwei neue starke Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal
gestartet!

Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Enak Ferlemann und der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte haben heute zwei neue Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal eröffnet, das Wasserstraßen-und Schifffahrtsamt NOK und das Wasserstraßen-Neubauamt NOK. Damit wurde eine organisatorische Neustrukturierung vorgenommen.

Schwebefähre Rendsburg – Die Fahrbühne erhält ihren Korrosionsschutzanstrich

Die Fahrbühne erhält aktuell den Korrosionsschutzanstrich im Design der alten Schwebefähre.

Havarie Schleuse Kiel-Holtenau: Beide großen Schleusenkammern stehen der Schifffahrt wieder zur Verfügung!

Am Samstagabend des 13.03.2021 ist gegen 19:00 Uhr das rund 90 Meter lange Frachtschiff "Wilson Goole" von Ostsee kommend in die große Nordkammer der Schleuse Kiel-Holtenau eingelaufen und gegen das geschlossene, kanalseitige Schleusentor gefahren. Trotz der Schäden ist es möglich, die Schleusenkammer durch eine Sofortmaßnahme wieder in Betrieb zu nehmen.

Ausweitung der Maskenpflicht im gesamten Fußgängertunnel Rendsburg

Bitte beachten Sie, dass im gesamten Fußgängertunnel Rendsburg (Montag bis Freitag von 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr) eine Mund-Nasen-Bedeckung zu tragen ist. Ab dem 01.03.2021 wird die Verpflichtung zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung im Fußgängertunnel auch auf das Wochenende (Samstag und Sonntag 09:00 Uhr bis 20:00 Uhr) ausgeweitet.

Schwebefähre Rendsburg – Fahrbühne "schwebt" zum Arbeitsplatz "Korrosionsschutz"

Für die Fertigung der Fahrbühne steht der nächste Arbeitsschritt an: die Applikation des Korrosionsschutzanstriches

Schwebefähre Rendsburg – Baupläne erstellt, geprüft und zur Ausführung frei gegeben

Die von der Firma Hermann GmbH aufgestellten, erforderlichen Bau- und Ausrüstungspläne für die Fertigung der Schwebefähre sind durch das WSA Kiel-Holtenau zur Ausführung freigegeben worden.

Aktuelle Einschränkungen an fünf Fährstellen

Einschränkungen für Fahrzeuge über 30 Tonnen Gewicht an den Fährstellen Brunsbüttel, Ostermoor, Kudensee, Burg und Hochdonn. Es handelt sich um eine Schutzmaßnahme. Die Ergebnisse einer 2020 durchgeführten Bauwerksinspektion machen diese Maßnahme nötig. Wir wollen damit etwaige Schäden durch schwere LKW o.ä. sicher vermeiden. Unser Ziel ist es, irreversible Schäden am Bauwerk (am Fähranleger) zu verhindern.

Die Aussichtsplattform Kiel-Wik ist geschlossen.

Unsere Aussichtsplattform bleibt coronabedingt bis auf Weiteres geschlossen. 

Neue Kanalfähren mit Hybridantrieb

Es wurden drei neue Fähren mit Hybridantrieb für den Nord-Ostsee-Kanal beauftragt. Lesen Sie hier weitere Informationen:

Schwebefähre Rendsburg – Bauarbeiten Hochbrücke Rendsburg

Wie vorgesehen wurde im vergangenen Monat November der letzte Arbeitsschritt zur Vollendung der „Verkabelung“ der Brücke in Angriff genommen: die Montage der Stromschienen beidseits des Brückenüberbaus, über die die neue Schwebefähre zukünftig mit elektrischer Energie versorgt wird.

Aussetzung der Befahrungsabgaben am Nord-Ostsee-Kanal

Für den NOK wurde die Aussetzung der Befahrungsabgaben bis zum 31.12.2021 verlängert.

Fährstelle Breiholz

Eine Ablastung an der Fährstelle Breiholz ist nicht geplant. Es werden auf der Fähre auch weiterhin Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 38 To. transportiert.

Ausbildungsplätze 2021
Ausschreibungen des WSA Kiel-Holtenau

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau sucht zum 01.08.2021 Auszubildende (m/w/d) in den Ausbildungsberufen:

- Elektronikerin/Elektroniker für Energie- u. Gebäudetechnik
- Industriemechanikerin/Industriemechaniker
- Konstruktionsmechanikerin/Konstruktionsmechaniker
- Mechatronikerin/Mechatroniker
- Wasserbauerin/Wasserbauer
- Verwaltungsfachangestellte/Verwaltungsfachangestellter

Erneuerung der Zuwegung zu Kanalbetriebsgebäuden in Kiel-Schwartenbek

Am 16.11.2020 beginnen umfangreiche Bauarbeiten für die Erneuerung der Zuwegung zu den Betriebsgebäuden des NOK an der Ausweichstelle Kiel-Schwartenbek auf der Südseite des Nord-Ostsee-Kanals.

Schwebefähre Rendsburg – Aktueller Stand der Arbeiten

Alle Strom- und Datenkabel für den Betrieb der neuen Schwebefähre konnten wie geplant im Laufe des Oktobers verlegt werden.

Verstärken Sie unser Team!

Das WSA Kiel-Holtenau sucht qualifiziertes Fachpersonal für die Unterhaltungs- und Investitionsaufgaben am Nord-Ostsee-Kanal.

Die Nordkammer der Großen Schleuse ist wieder in Betrieb gegangen. Beide Kammern stehen der Schifffahrt zur Verfügung.

Havarie 29.08.2020 - Große Schleuse Kiel-Holtenau Am 29.08.2020 um ca. 05:10 Uhr fuhr der Frachter "Else" ungebremst in das fördeseitige Schleusentor der Nordkammer der Großen Schleuse in Kiel-Holtenau.

Fußgängertunnel Rendsburg

Die Antriebs- und Steuerungstechnik der Fahrtreppen 2&4 des Fußgängertunnels wurden erneuert.

Durch den guten Baufortschritt stehen alle Fahrtreppen auf der Nord- und Südseite ab sofort wieder zur Verfügung. Die Sperrung der Fahrtreppen 2&4 ist aufgehoben. Die Fährverbindung der NOK 1 endet heute um 17:00 Uhr.

Der Nord-Ostsee-Kanal wird 125 Jahre alt!
Am 21. Juni 1895 wurde der Kanal, der die Nord- und Ostsee verbindet, durch den damaligen Kaiser Wilhelm II. eingeweiht und eröffnet. Nach einer Bauzeit von 8 Jahren war der 98,6 km lange „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ fertiggestellt. 125 Jahre später, ist der heutige Nord-Ostsee-Kanal mit ca. 30.000 Schiffspassagen nicht nur die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtstraße der Welt, sondern auch unabdingbarer Bestandteil globaler Schifffahrtsrouten.
125 Jahre NOK – Das Jubiläum
Aufgrund der aktuellen Lage wird das Jubiläum um ein Jahr verschoben und findet am 18.06.2021 statt.

Kanalfähren: hier gilt die "Maskenpflicht"

Am Freitag, den 24.04.2020 wurde die "Landesverordnung zum Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung" in Schleswig-Holstein veröffentlicht.

Seit dem 29.04. müssen Nutzer aller Kanalfähren des NOK bis auf Weiteres (außerhalb geschlossener KfZ) gemäß Verordnung eine Mund-Nasen-Bedeckung tragen und einen Sicherheitsabstand von mind. 1,5m einhalten (Ausnahmen: siehe Verordnung).

Damit Nutzer der Personenfähre in Kiel, zwischen Wik und Holtenau, einen Mindestabstand von mind. 1,5m einhalten können, werden derzeit nur maximal 10 Personen zeitgleich befördert.

An der Schleuse Strohbrück wird eine Heberanlage zur Entwässerung des Achterwehrer Schifffahrtskanals installiert.

Die im Osten von Kiel entspringende Eider fließt in den Westensee und von dort über den Achterwehrer Schifffahrtskanals und die Schleuse Strohbrück mit der zugehörigen Wehranlage in den Nord-Ostsee-Kanal. Über diese Rohrleitung soll im Jahr 2020 der Achterwehrer Schifffahrtskanal in den NOK entwässern. Grund ist die im Jahr 2020 stattfindende Instandsetzung des Umflaufkanals, der das Wasser an der Schleuse Strohbrück vom Achterwehrer Schifffahrtskanal zum Wehr leitet, über das das Wasser dann in den NOK geführt wird.

Tiessenkai Kiel-Holtenau kein Schutzhafen mehr

Der Tiessenkai ist ab dem 01.06.2019 kein Schutz- und Sicherheitshafen mehr! Der zukünftige Betrieb ist über eine Allgemeinverfügung geregelt. Die Sportbootliegestelle ist davon nicht berührt. Das Liegen ist kostenpflichtig.

Corona-Pandemie

Das WSA Nord-Ostsee-Kanal ist aufgrund der Corona-Pandemie für den Besucherverkehr nur eingeschränkt geöffnet.

Bitte vereinbaren Sie telefonisch einen Termin.

Halten Sie bei dem Besuch einen Abstand von mindestens 1,5 Metern. Eine Mund-Nasen-Bedeckung ist zu tragen, wenn der Abstand nicht eingehalten werden kann.