Schwebefähre Rendsburg – Schwebefähre in den Startlöchern

Das Projektteam aus Beschäftigten des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes NOK und der planenden und bauausführenden Unternehmen – an vorderster Stelle die Fa. Hermann Maschinenbautechnologie, Weiden, fiebern dem Termin der „Klarmeldung“ der Neuen Schwebefähre entgegen.

Corona-Pandemie

Das WSA Nord-Ostsee-Kanal ist aufgrund der Corona-Pandemie für den Besucherverkehr nur eingeschränkt geöffnet. Zutritt nur nach 3G-Regel.

Bitte vereinbaren Sie telefonisch einen Termin.

Halten Sie bei dem Besuch einen Abstand von mindestens 1,5 Metern. Eine Mund-Nasen-Bedeckung ist zu tragen, wenn der Abstand nicht eingehalten werden kann.

Ausbildungsplätze 2022
Ausschreibungen des WSA Nord-Ostsee-Kanal

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal sucht zum 01.08.2022 Auszubildende (m/w/d) in den Ausbildungsberufen:

- Elektronikerin/Elektroniker - Energie- u. Gebäudetechnik
- Fachinformatikerin/Fachinformatiker - Systemintegration
- Feinwerkmechanikerin/Feinwerkmechaniker - SP Maschinenbau
- Industriemechanikerin/Industriemechaniker
- Konstruktionsmechanikerin/Konstruktionsmechaniker
- Mechatronikerin/Mechatroniker
- Verwaltungsfachangestellte/Verwaltungsfachangestellter
- Wasserbauerin/Wasserbauer

Kanalfähren: hier gilt die 3G-Regel

Seit dem 24. November 2021 gelten die neuen Regelungen im Verkehrsbereich nach § 28b Infektionsschutzgesetz. Die 3G-Pflicht gilt in den Verkehrsmitteln des Luftverkehrs, des ÖPNV und des öffentlichen Personenfernverkehrs. Die Fähren auf dem Nord-Ostsee-Kanal gehören ebenfalls zum ÖPNV.

Sperrung der Gieselauschleuse

In den Wintermonaten vom 01.11.2021 bis zum 31.03.2022 ist die Gieselauschleuse geschlossen. Diese Zeit wird für Wartungs- und kleinere Instandsetzungsmaßnahmen genutzt.

Schwebefähre Rendsburg – Erste Fahrt der Neuen Schwebefähre steht an

Die Arbeiten zur Inbetriebnahme der Neuen Schwebefähre laufen planmäßig.

Schwebefähre Rendsburg – Aktueller Stand der Arbeiten

Die Arbeiten zur Inbetriebnahme der Neuen Schwebefähre laufen planmäßig.

Drei neue umweltfreundliche Fähren für den Nord-Ostsee-Kanal getauft

Heute wurden in Hochdonn am Nord-Ostsee-Kanal drei neue umweltfreundliche 45-Tonnen-Fähren auf die Namen „Arlau“, „Alster“ und „Stecknitz“ getauft. Die Namen beziehen sich auf schleswig-holsteinische Flussläufe. Die Neubauten ersetzen die ältesten Kanalfähren.

14. jobmesse kiel - 23. und 24. Oktober 2021

Wir waren dabei und freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Schwebefähre Rendsburg – Vorbereitung des Probebetriebes ab Anfang November läuft

Der Fahrwagen ist am Brückenüberbau im September wie geplant montiert worden; die Balanciers sind auf die Schienen eingespurt. Der Fahrwagen hatte Ende September seine „Solo-Fahrt“ über den Brückenüberbau, ohne eigenen Antrieb nur an einem Seil gezogen, mit Bravour bestanden.

Schwebefähre Rendsburg – Anlieferung der Fahrbühne und "Solofahrt" des Fahrwagens

Am 24.09.2021 gegen 9 Uhr traf der von zwei Schleppern gesteuerte Ponton mit der Fahrbühne der Schwebefähre unter der Eisenbahnhochbrücke ein.

Schwebefähre Rendsburg – Schritt 7: Die Fahrbühne kommt

Ein wesentlicher Punkt zur Montage des Fahrwagens wurde am Freitag erfolgreich abgeschlossen – die Montage der Seitenführungsrollen und das Absetzen des Fahrwagens auf die Laufräder.

Die Aussichtsplattform Kiel-Wik ist wieder geöffnet

Wir freuen uns über Ihr Interesse am NOK und der Schleusengruppe Kiel-Holtenau. Ein Besuch der Aussichtsplattform ist derzeit wieder möglich !

Schwebefähre Rendsburg – Schritt 4, 5 und 6 abgeschlossen

Der Fahrwagen ist an seinem Platz in 42 m Höhe

Schwebefähre Rendsburg – Die Montage hat begonnen

Schritt 2 und Schritt 3 abgeschlossen - der Fahrwagen ist abgeladen und getrennt, 4 Balanciers (Schritt 4) sind bereits montiert

Schwebefähre Rendsburg – Schritt 1: Transport nach Rendsburg läuft

Fahrbühne und Fahrwagen der Neuen Schwebefähre sind wie geplant am 31.08.2021 auf den bereitgestellten Ponton verladen worden.

Schwebefähre Rendsburg – Transport nach Rendsburg in Vorbereitung

Die Fertigstellung der Neuen Schwebefähre ist in Sicht und die Vorbereitungen für den Transport von Brake nach Rendsburg laufen.

Kanalfähren: Die "Maskenpflicht" ist aufgehoben

Seit dem 26.07.2021 müssen Nutzer aller Kanalfähren des NOK im Außenbereich der Fähren keine Mund-Nasen-Bedeckung mehr tragen.

Schwebefähre Rendsburg – Viele Fäden laufen zusammen

Die Arbeiten an der Neuen Schwebefähre und die vorbereitenden Arbeiten an der Brücke gehen voran.

Schwebefähre Rendsburg – Technische Ausstattung

Die Arbeiten an den Baugruppen der Neuen Schwebefähre werden an den verschiedenen Fertigungsorten Brake (Niedersachsen) und Weiden (Bayern) mit hoher Intensität durch die beauftragten Unternehmen ausgeführt.

Fährstelle Kudensee wieder für Fahrzeuge bis 38 t freigegeben

Die insbesondere für die Landwirtschaft äußerst wichtige Fährstelle in Kudensee ist wieder für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von max. 38 t frei gegeben. Als Ergebnis statischer Nachrechnungen ist die Anfang des Jahres ausgesprochene Beschränkung ab sofort aufgehoben.

Der Planfeststellungsbeschluss für den Ersatzneubau der Kleinen Schleuse wurde zugestellt

Der Planfeststellungsbeschluss zum Ersatzneubau der Kleinen Schleuse Kiel wurde am 19. Mai 2021 von der Planfeststellungsbehörde an das WSA NOK übergeben.

Kiel-Schwartenbek: Oberer Kanalweg nach Sicherungsarbeiten wieder frei

Der Obere Kanalbetriebsweg in Kiel-Schwartenbek kann nach umfangreichen Sicherungsmaßnahmen an der Böschung und beim Wegeaufbau wieder genutzt werden.

Schwebefähre Rendsburg – Aktueller Stand 04/2021

Am Fertigungsort Brake nimmt die neue Schwebefähre immer mehr Gestalt an.

Der erneuerte Betriebsweg zwischen der Fähre Breiholz und der Lotsenstation Rüsterbergen ist fertig!

Freie Fahrt zwischen Breiholz und dem Fußgängertunnel in Rendsburg auf der NOK Südseite
Seit Donnerstag, dem 1. April ist der erneuerte Kanaluferweg von der Fähre Breiholz bis zur Lotsenstation Rüsterbergen auf der NOK-Südseite fertig gestellt und auch für die Öffentlichkeit freigegeben worden.

Covid-19 Information für die Sportschifffahrt

Der Nord-Ostsee-Kanal steht der Sportschifffahrt auch während der Pandemie zur Verfügung.

Zwei neue starke Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal
gestartet!

Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Enak Ferlemann und der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte haben heute zwei neue Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal eröffnet, das Wasserstraßen-und Schifffahrtsamt NOK und das Wasserstraßen-Neubauamt NOK. Damit wurde eine organisatorische Neustrukturierung vorgenommen.

Havarie Schleuse Kiel-Holtenau: Beide großen Schleusenkammern stehen der Schifffahrt wieder zur Verfügung!

Am Samstagabend des 13.03.2021 ist gegen 19:00 Uhr das rund 90 Meter lange Frachtschiff "Wilson Goole" von Ostsee kommend in die große Nordkammer der Schleuse Kiel-Holtenau eingelaufen und gegen das geschlossene, kanalseitige Schleusentor gefahren. Trotz der Schäden ist es möglich, die Schleusenkammer durch eine Sofortmaßnahme wieder in Betrieb zu nehmen.

Aktuelle Einschränkungen an vier Fährstellen

Einschränkungen für Fahrzeuge über 30 Tonnen Gewicht an den Fährstellen Brunsbüttel, Ostermoor, Burg und Hochdonn. Es handelt sich um eine Schutzmaßnahme. Die Ergebnisse einer 2020 durchgeführten Bauwerksinspektion machen diese Maßnahme nötig. Wir wollen damit etwaige Schäden durch schwere LKW o.ä. sicher vermeiden. Unser Ziel ist es, irreversible Schäden am Bauwerk (am Fähranleger) zu verhindern.

Neue Kanalfähren mit Hybridantrieb

Es wurden drei neue Fähren mit Hybridantrieb für den Nord-Ostsee-Kanal beauftragt. Lesen Sie hier weitere Informationen:

Umrüstung der Schrankenanlagen auf den 45t Fähren

Zurzeit wird auf der 45t Fähre Stettin eine neue Schrankenanlage getestet. Die Stettin wird an der Fährstelle Kudensee eingesetzt.

Die Nordkammer der Großen Schleuse ist wieder in Betrieb gegangen. Beide Kammern stehen der Schifffahrt zur Verfügung.

Havarie 29.08.2020 - Große Schleuse Kiel-Holtenau Am 29.08.2020 um ca. 05:10 Uhr fuhr der Frachter "Else" ungebremst in das fördeseitige Schleusentor der Nordkammer der Großen Schleuse in Kiel-Holtenau.

Fußgängertunnel Rendsburg

Die Antriebs- und Steuerungstechnik der Fahrtreppen 2&4 des Fußgängertunnels wurden erneuert.

Durch den guten Baufortschritt stehen alle Fahrtreppen auf der Nord- und Südseite ab sofort wieder zur Verfügung. Die Sperrung der Fahrtreppen 2&4 ist aufgehoben. Die Fährverbindung der NOK 1 endet heute um 17:00 Uhr.

Tiessenkai Kiel-Holtenau kein Schutzhafen mehr

Der Tiessenkai ist ab dem 01.06.2019 kein Schutz- und Sicherheitshafen mehr! Der zukünftige Betrieb ist über eine Allgemeinverfügung geregelt. Die Sportbootliegestelle ist davon nicht berührt. Das Liegen ist kostenpflichtig.